您好,欢迎来到91再生! 请登录 | 免费注册 |   服务热线:0571-56611111
科思创采用聚碳酸酯替代传统车窗玻璃及金属件
作者:小西瓜 时间:2018-10-31 09:55:39 热度:618

据外媒报道,许多业内专家齐聚科思创(Covestro)中国研发总部,畅谈自动驾驶车辆的原材料选择事宜。

 

专家们认识到,采用轻量化复合面板替代高强度金属这一理念似乎行不通,当自动驾驶车辆与非自动驾驶车辆在同一道路上行驶时,仍有可能出现高速碰撞,这一现象或将十分普遍。

若采用塑料窗及立柱或将解决盲区问题,因为行人与车辆的碰撞事故通常是由于视觉盲区引发的。由于传感器及软件的制约,若强度要求较低,可将上述设备整合到复材面板中。

 

科思创与瑞典默奥设计学院的设计师开展合作,研发自动驾驶车辆概念车——代号K2016 EV,该车辆的内外饰大胆地采用新材料。

包裹聚碳酸酯的装配玻璃可被用于替代传统车辆上的各类窗户。此外,相较于传统车窗玻璃,该方案的总体重量轻了50%。

 

高性能聚氨酯耐磨材料已被广泛用于新车中,约占中型车车重比例的18%。

高性能塑料将替代传统金属件及车内玻璃,聚碳酸酯不仅能抗震防碎,还能阻断有害的紫外线。

然而,科思创认为,当前的聚碳酸酯材料将逐步应用于车窗上。此外,还能喷涂硬质薄膜,进一步增强这类材料的抗碎裂性及耐磨性。

微信扫一扫
查看更多废料资讯

我要收藏

0个赞

分享到

91再生免责声明: 以上内容为平台用户自行提供和上传,仅供参考并且不构成任何投资及应用建议。如涉及作品内容、版权和其它问题,我们将不负任何责任!此声明最终解释权归91再生所有!
全部评论
我要评论

更多内容扫描二维
码关注微信公众号

  • 国内财经

    +订阅
  • 国际财经

    +订阅
  • 行业资讯

    +订阅
  • 评论预测

    +订阅
  • 技术文库

    +订阅
  • 政策法规

    +订阅

扫码关注
随时查看商机

全国统一服务热线:0571-56611111 56612345 市场合作:0571-56633145 广告服务:0571-56611111 传真:0571-56637777

浙公网安备 33010402001336号 增值电信业务经营许可证  浙B2-20190161    法律顾问:京衡律师集团事务所    罗益群    律师

版权所有 91再生 Copyright@2005-2013 ZZ91.com. All Rights Reserved

91再生中国物资再生协会副会长单位    中国塑协理事单位    浙江省电子商务促进会的副会长单位

并与中国有色金属工业协会、中国塑料协会、阿里巴巴、《资源再生》杂志等达成战略合作

你使用的浏览器版本过低

为保障你的采购体验,建议你立即升级浏览器!

微软已停止对IE6~8 的安全更新,你的浏览器可能存在安全风险。

分享到